新手怎么停车比较好

文章目录

一、新手怎么停车比较好

二、常见停车的一些误区

三、新手开车的注意事项

新手怎么停车比较好

1、新手怎么停车比较好

一字型停车位。首先就说说最常见的停车位,也叫做一字型停车位,即与路边平行车位,前后都有车,要停在两车中间的车位。 先将车停在前车旁,横向距前车1米,车尾与前车车尾平行处; 向右打满轮,慢退,至车与停车方向成45度角,打正车轮。继续慢退,至车头与前车车尾平行时,迅速向左打满轮;慢退,至车头方向调正,打正车轮。非字型停车位,即与路边垂直车位,左右都有车,要停在两车中间的车位。

2、新手停车怎么判断车距

车影占后视镜的全部,车距为3米。车影占后视镜的2/3,车距为5米。车影占后视镜的1/2,车距为9米。车影占后视镜的1/3,车距为12米。前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。

3、新手停车倒车入位的原理

第一:绝大多数汽车都是前轮作为转向论,而后轮不能改变方向。第二,不难发现前轮轨迹的半径大于后轮轨迹的半径,因为汽车的旋转中心在后桥的中央。第三:倒车时运动轨迹同样如此,感觉汽车在“甩头”,这种方式带来的好处就是-使汽车进入非常狭小的空间。第四:你不可能以前进的方式进入,因为后轮不能左右移动。

常见停车的一些误区

1、方向盘打死。原因:因为,方向盘打的越大其助力压力就越高。如果,方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态,这样会加速了助力泵的损坏速度。正确做法:方向盘每次在打死后稍微回一点,不要硬顶着。原地打方向。原因:因为,原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度,如果在砂石路上就更加严重了。正确做法:车动方向动,车停方向停。车没停稳就挂倒挡。原因:因为,倒档没有同步器,车在没有停稳时,倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。

2、用手刹停车。原因:因为经常使用手刹进行制动,手刹拉线会拉伸变形,刹车片越磨越薄,导致制动力越来越小,最后不得不去调整手刹拉线或更换蹄片。正确做法:汽车停稳后再拉手刹,切记。不停在平地上。原因:因为停在不平的地方,车辆的轮胎和悬挂都会受到不同的压力,久而久之老化程度也是不均匀的。正确做法:尽可能的选择平地上停车。

新手开车的注意事项

1、保留车距,养成全盘掌握车况的习惯

无论是行车还是停车,都要保留车距,由于新手上路往往分寸掌握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,致使车头离后面车辆太近,加之起步要领操作不熟,经常过于耐心,很容易在重新起步时撞上前车。此外,假设前车司机也是新手,起步时呈现倒溜,也容易撞上你的车。 停车时也是一个道理,一定要保留车距。尤其需要留意的是,专业车时,脚的地位通常放在油门的地位,并且保留外8字斜放在油门上,便于及时踩刹车。

2、打火之后不需要预热

在之前,通常汽车点火之后需要预热几分钟,这个招式已经过时,着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。 对很多电喷车来说,车辆在翻开点火钥匙时,行车电脑都会停止电脑自检,以消除行车时的平安隐患,其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。

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