中国车主贡献巨大 2016年全球销量前十车型(全文)

发表日期:2017-02-10 | 来源 :www.99yangshengtang.com

  2016年,虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫,但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现,大众集团竟在2016年超越日本丰田,成为全球汽车销量最高的的品牌。中国的购车人为这份榜单上的汽车贡献了不小的力量。

1.丰田卡罗拉

  历经50年历史传承,11代车型演变,卡罗拉一次又一次的获得冠军。虽然相比去年销量减少近5万辆,但并不影响霸主地位,中国消费者贡献出30万销量。中国并不是主要战场,毕竟这是一款销量覆盖了全球144个国家和地区的车型。

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2.大众高尔夫

  在欧洲高尔夫的占有率绝对高,在2016年获得欧洲销冠,就连瑞典沃尔沃产地的销冠也是她高尔夫。991414的销量中,中国贡献出178791辆,占了近2成销量。

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3.现代朗动系列

  在我看来韩国人需要感谢中国消费者,因为78万辆的销量中有25万辆来自于中国。当然也是因为它凭借年轻化地外观、厚道的配置杀入前十,总排名第四,轿车第三。

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4.福特福克斯

  福克斯2016年在前十轿车中同比下滑最为明显,在中国成绩225924辆也还说的过去,超过了总销量的1/4,但也还是下滑势头明显。《汽车天涯》也曾在去年专门写过《福克斯为什么在中国市场走下神坛?》,有兴趣的朋友可以回头看看。

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5.大众Polo

  Polo相比2015年是有增长的,虽然不多。在中国Polo销量达到了172271辆,到如今经历5代进化,走过42年的历史。Polo是目前大众汽车集团最普及和最廉价的产品之一,成为名副其实的“大众汽车”。

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6.本田思域

  思域在2015年并没有进入前十,也是因为新款的推出,在2016年彻底的火了一把。虽然中国市场异常火爆,但仅仅只有9万辆相比近全球近67万辆的销量来说还是少了一些,更多的还是一款欧美市场才能达到增幅18.7%。

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7.丰田凯美瑞

  不是因为凯美瑞是末代车型,不会有11.5%的下滑数据。在中国仅仅贡献出10万辆,当然北美市场的极度下滑才是主要原因。还好新款即将推出来挽救。

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8.大众捷达

  捷达近一大半的销量都来自于中国,全球销量才61万辆,中国就有35万辆。说它是车坛常青树一点的够不为过。

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9.大众朗逸

  朗逸就更为可怕了,2016年销量548208辆,中国特供,中国特有!。

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10.大众帕萨特

  可以看见轿车销量前十中,除了凯美瑞就还有帕萨特为中级车。54万辆的全球销量中有18万来自于中国,虽然没有像其他大众车型那么占比可怕,但也拥有不错的表现。可以说它是中级市场的标杆!

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原文地址:中国车主贡献巨大 2016年全球销量前十车型(全文)(http://www.99yangshengtang.com/tushuoyangsheng/shehuiwanxiang/1486734015186790.shtml)

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